富田竜一郎選手、GTWCヨーロッパの全日程終了。スプリントカップシルバークラスにて年間総合2位表彰台を獲得！
グランバレイ株式会社（東京都千代田区、代表取締役：大谷 泰宏 以下、グランバレイ）が支援する富田 竜一郎選手（以下、富田選手）は、参戦するヨーロッパ各国で開催されるファナテックGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・パワード・バイ・AWS（以下、GTWCヨーロッパ）の全日程が終了。シルバークラスでエントリーをする富田選手は、スプリントカップにおいて85.5ポイントの高得点を獲得し、総合2位表彰台に立ちました。
FIAが規定するグループGT3の競技車両で行われる自動車レース「GTWCヨーロッパ」は、60分の時間制で1イベント2レースが行われるスプリントカップと長距離・長時間走行する耐久レースで行われるエンデュランスカップの2種類のレースが用意され、1シーズン通してヨーロッパ各国のサーキットで戦いを繰り広げます。2021年シーズンでは、2021年4月15日イタリア モンツァサーキットから始まり、10月10日スペイン カタロニアサーキットで終了する全10戦で開催されました。
2020年エンデュランスカップに初参戦し、今シーズン2年目となる富田選手は、スプリントカップを加えた全10戦に参戦。
スプリントカップでは、第5戦イタリアミサノ・レース2と第7戦イギリス ブランズハッチ・レース2で1位に輝き、他のレースも安定した走りで上位入賞を果たし、高得点でポイントを加算していきます。
エンデュランスカップにおいても、第1戦イタリアモンツァではクラス2位を獲得、第3戦フランス ポールリカールサーキット 1000Kmでは、他チームとの接触によりリタイアするものの、第6戦ベルギー 24時間スパレース以降、確実に順位を上げ、ポイントを獲得します。
そして10月10日最終戦スペイン カタロニアサーキットでシーズンが終了。その結果、富田選手はスプリントカップにおいて85.5ポイントを獲得し、シルバークラス総合2位表彰台を成し遂げ、エンデュランスカップにおいても、51ポイント、シルバークラス総合11位の結果で今シーズンを終えました。
富田選手は次のように喜びを語りました。
「今季2年目の挑戦でしたが、エンデュランスカップではなかなか展開が味方してくれず、非常に厳しい戦いを強いられました。そのような中、スペインバルセロナ最終戦のエンデュランスカップでは、予選においてアウディ最上位となる6位、決勝でも良いペースを刻むことができ、シルバークラス2位の結果を残したことは非常に喜ばしいことと感じています。また、今シーズンは、スプリントカップでシルバークラス総合2位入賞するなど、さらに自分自身飛躍した年でもありました。これもひとえに、WRTチーム、そしてデータ分析でご支援くださったグランバレイさんのおかげで、本当にありがとうございました」
富田選手を支援するグランバレイは、2017年SUPER GTに参戦するTeam Hitotsuyamaのデータ分析パートナーとして参加。Team Hitotsuyamaが参戦するさまざまなレース活動に対し、ラップタイム分析を基にしたレース戦略のアドバイス、車両走行データとオンボード映像の解析など、1/100秒を競うプロレースの世界で優勝に導くためのITによるデータ分析支援（レースアナリティクス）を行っています。
2018年にTeam Hitotsuyamaへ移籍した富田選手とグランバレイは、その時期からレースアナリティクスにおける協力関係を築き、富田選手は、グランバレイが提供するレースアナリティックスを活用して、自身の走行技術向上とコース攻略に役立てています。
2020年、グランバレイはGTWCヨーロッパに挑戦する富田選手の想いに賛同し、本場ヨーロッパのレース分析の知得を目的にGTWCヨーロッパに参戦するベルギーのベルジャン・アウディクラブ・チームWRTと、富田選手を通じて2020年よりスポンサー契約を締結。今年で2年目を迎えています。
2021年レース結果
▼ スプリントカップ
シルバークラス 総合 2位 85.5ポイント獲得
| レース | 開催国 | レース名 | レース | 順位 | クラス順位 | 獲得ポイント | ポイント累計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第2戦 | フランス | Magny-Cours | レース1 | 24 | 8 | 1 | 1.0 |
| レース2 | 10 | 4 | 7.5 | 8.5 | |||
| 第4戦 | オランダ | Zandvoort | レース1 | 4 | 3 | 9.5 | 18.0 |
| レース2 | 7 | 3 | 9.5 | 27.5 | |||
| 第5戦 | イタリア | Misano | レース1 | 26 | 9 | 1 | 28.5 |
| レース2 | 4 | 1 | 16.5 | 45.0 | |||
| 第7戦 | イギリス | Brands Hatch | レース1 | 3 | 1 | 16.5 | 61.5 |
| レース2 | 5 | 2 | 12 | 73.5 | |||
| 第9戦 | スペイン | Valencia | レース1 | 14 | 4 | 7.5 | 81.0 |
| レース2 | 16 | 6 | 4.5 | 85.5 |
▼ エンデュランスカップ
シルバークラス 総合 11位 51ポイント獲得
| レース | 開催国 | レース名 | 順位 | クラス順位 | 獲得ポイント | ポイント累計 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第1戦 | イタリア | Monza | 8 | 4 | 12 | 12.0 |
| 第3戦 | フランス | Circuit Paul Ricard | リタイア | リタイア | 0 | 12.0 |
| 第6戦 | ベルギー | 24Hours Of Spa | 24 | 8 | 13 | 25.0 |
| 第8戦 | イギリス | Nürburgring | 16 | 6 | 8 | 33.0 |
| 第10戦 | スペイン | Barcelona | 12 | 2 | 18 | 51.0 |
以上
グランバレイ・レースアナリティクスについて
グランバレイは先端IT技術によるデータ活用の取り組みとして、「レースアナリティクス」の実証実験を実施しています。弊社が長年蓄積をしたデータの可視化技術をモータースポーツ分野に応用し、レースエンジニアの知見を基に、レースに関わるあらゆるデータを集積、分析、可視化することで、1/100秒を競うプロレースの世界で戦うレーシングチームに対しデータ主導型のレース戦略を支援しています。グランバレイの取り組みについては、以下のURLでご覧いただけます。
https://www.granvalley.co.jp/about/about_race_analytics
【富田 竜一郎氏について】
1988年生まれ、21歳で自動車免許取得後、2013年 25歳のとき父親の勧めで日産GT-Rによるワンメイクレースにてレース活動をスタート。同年スーパー耐久シリーズに参戦を果たし、翌2014年には国内最高峰の自動車レースの一つである「SUPER GT」にデビュー。2015年、「Team GAINER」に移籍後、第2戦富士で優勝。その年は3度の表彰台に立つなど活躍。2018年より「Audi Team Hitotsuyama」に移籍。2020年よりヨーロッパで名門WRTのドライバーとしてGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに挑戦中。20代半ばからレースキャリアスタートと非常に経験が浅い中、着実にミスなく結果を残している点で、近年あまり見ないタイプのドライバーであると各方面から注目されている。
公式Instagram： https://www.instagram.com/ryu1ro1028/
公式Twitter： https://twitter.com/ryu1ro_tomita
【グランバレイ株式会社について】
グランバレイは、顧客視点とベンダーニュートラルな立場で、AI（人工知能）や機械学習、データ分析を通してお客様が直面する課題を解決する「データ×経営」のスペシャリスト集団。ERPやCRM、センサーから生成されるビッグデータ等、さまざまなデータを集約した「Data Sources」から、「Analytics」「AI（人工知能）」を駆使し、ビジネス上の隠れた法則や未知の知見を発見し照らし出します。私どもは、データ×経営のコンサルティングを通して、データ駆動型の経営変革と経営改善を実現します。
詳しくは、www.granvalley.co.jp をご覧ください。
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